مبيعات مازيراتي تستمر في التعثر. انخفضت العلامة التجارية بنسبة 48 في المائة على أساس سنوي في الربع الأول من عام 2025 ، مع بيع 1700 سيارة فقط. الأرقام هي الأحدث في اتجاه مقلق للعلامة التجارية الإيطالية ، التي شهدت مبيعات الانزلاق 57 في المئة العام الماضي.
الركود المستمر لا يكون مفاجأة لمازيراتي. توقع الرئيس التنفيذي لشركة Santo Ficili ، التي تم تعيينها في شهر أكتوبر لتحويل العلامة التجارية ، أن يكون عام 2025 عامًا رائعًا حيث يعيد تنظيم العلامة التجارية لإعدادها للربحية في عام 2026.
خطة فيسيلي ، المحددة خلال مقابلة مع Autocar في يناير ، يتضمن بناء فريق جديد داخل الشركة ، وإصلاح العلاقات مع التجار بخيبة أمل ، والكثير من عمليات خفض التكاليف. واعترف بفشل التسويق ، وأبرز إمكانية التخفيضات في الأسعار للبقاء تنافسية.
يمكن أن يتغير كل هذا بفضل تعريفة إدارة ترامب. استغل Stellantis مؤخرًا شركة الاستشارات الإدارية McKinsey وشركة لدراسة مستقبل Maserati وعلامتها التجارية الشقيقة Alfa Romeo ، مما أثار شائعات عن صانعي السيارات يمكن بيعها.
Maserati هي العلامة التجارية الأسوأ في محفظة Stellantis. باعت الشركة 11300 سيارة فقط في عام 2024. لوضع ذلك في منظورها ، حتى منافس فيراري باعت المزيد من المركبات في نفس الفترة ، على الرغم من متوسط سعر المعاملة.
ما تبقى من مجموعة Stellantis لا يعمل بشكل أفضل. رأى عملاق صناعة السيارات تنخفض في كل منطقة تقريبًا ، حيث يرى بعضها انخفاضًا يصل إلى 20 في المائة. شهدت أمريكا الجنوبية فقط زيادة في المبيعات على أساس سنوي. هذا هو الانهيار الكامل:
| منطقة | Q1 2025 | Q1 2024 | ٪ يتغير |
| أمريكا الشمالية | 325،000 | 407،000 | -20 ٪ |
| أوروبا | 568،000 | 615000 | -8 ٪ |
| الشرق الأوسط وأفريقيا | 100،000 | 118000 | -15 ٪ |
| أمريكا الجنوبية | 211،000 | 177000 | 19 ٪ |
| الصين والهند وآسيا والمحيط الهادئ | 12000 | 15000 | -20 ٪ |
| مازيراتي | 1700 | 3300 | -48 ٪ |
| المجموع | 1،218،000 | 1،335،000 | -9 ٪ |
كان من المفترض أن يكون هذا عامًا لإعادة البناء بالنسبة لـ Stellantis ، ولكن مع عدم اليقين في السوق من التعريفات المستمرة ، يمكن أن يكون 2025 كارثة أخرى للعلامة التجارية.
