فورد موستانج لا يسخن الآن. لقد تعرضت مبيعات سيارة العضلات التي تطلقها الأخيرة حتى الآن في عام 2025 ، حيث انخفضت بنسبة 31.6 في المائة في الربع الأول من عام 2025 مقارنة بالوقت نفسه من العام الماضي ، وفقًا لأرقام المبيعات التي أصدرتها فورد.

لم يعد موستانج بائعًا كبيرًا لفورد. في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 ، نقلت الشركة 13707 وحدة فقط. ولكن هذا العام ، انخفض هذا الرقم إلى 9،377 وحدة فقط. إن مبيعات موستانج التي تعمل بالغازات السيئة للغاية ، في الواقع ، لدرجة أن موستانج ماخ-E الكهروضوئية جميعها تفوق عليه حاليًا. انتقلت فورد 11607 من هؤلاء عمليات الانتقال حتى الآن في عام 2025.

هناك مجموعة من الأسباب المحتملة لانخفاض مبيعات موستانج. الأكثر وضوحا هو التكلفة. تبدأ Coupoost Coupe الأساسية من 33،515 دولار مع الوجهة. على الرغم من أن هذا يبدو معقولًا ، إلا أن معظم الناس لم يعد بإمكانهم تبرير امتلاك مركبة ثانية ، حيث أن الأجور لم تواكب التضخم. وللحصول على سيارة كوبيه ذات بابين ، حيث أن سيارتك الوحيدة غير ممكنة بالنسبة للأمريكيين العاديين.

تصبح الأمور أكثر صرامة إذا كنت تريد V-8. يبدأ أرخص ثماني أسطوانات ، GT Coupe ، من 47،055 دولار. عند هذا السعر ، يتعين على موستانج القتال مع المنافسة مثل نيسان Z.، ال تويوتا أعلاهو BMW Z4.

ثم هناك الطقس. مثل محرك الأقراص تشير إلى أن الولايات المتحدة قد أصيبت بأول شهرين بارد بشكل خاص من العام. لا تغري المؤقتة المنخفضة الناس بالضبط بزيارة الوكلاء ، ولا يغري العملاء بشراء السيارات الرياضية.

يمكن أن تكون عودة Shelby GT500 ما تحتاجه موستانج للارتداد. شائعات عن القطع العليا القادمة لعام 2026 تحركت بعد ما بدا وثيقة تسرب من UAW كشفت عن خطط لإنتاج V-8 فائقة الشحن تسمى “Legend” لـ GT500 القادمة.

إن بقية محفظة فورد لا تعمل بشكل أفضل. انخفضت مبيعات المستكشف والبعثة 19.1 و 37.5 في المئة ، على التوالي. انخفضت مبيعات Maverick و E-Series Van و Transit على أساس سنوي أيضًا. ارتفعت تشكيلة F-Series بنسبة 24.5 في المائة ، على الرغم من انخفاض مبيعات Lightning F-150 بنسبة 7.2 في المائة. بشكل عام ، انخفضت علامة فورد بنسبة 1.2 في المائة في عام 2025.

تم تحديث هذه المقالة لتعكس نتائج مبيعات فورد ربع واحد لعام 2025.