لقد رأينا مضايقات من All-Cap Audi لعدة أشهر. الآن ، أول سيارة من النسخة الجديدة الخاصة بـ China الخاصة بـ Audi موجودة هنا. قل مرحباً لـ E5 Sportback ، وهي فتحة ذات أربع أبواب كهربائية فقط مع ما يصل إلى 776 حصانًا. ولن تراها في أي مكان آخر في العالم.

لا يوجد الكثير من المواصفات المتاحة في هذا الوقت ، ولكن لدينا عدد قليل. يبلغ طول E5 ما يزيد قليلاً عن 16 قدمًا ، وعرضه 77.1 بوصة ، وطول 58.1 بوصة – أكبر من مجرد A5 Sportback. إنه ينضح أكثر من أجواء متقاطعة مع خلفية أطول ، وركوب الخيل على منصة رقمية متقدمة جديدة (ADP) تم تطويرها مع SAIC. أودي يقول إن هذه المنصة ستدعم نماذج Audi المستقبلية ، ولكن لن يتم استخدامها خارج الصين.

الصورة بواسطة: أودي

الصورة بواسطة: أودي

الصورة بواسطة: أودي

يوصف التصميم بأنه الحد الأدنى. إنه بالتأكيد خروج عن لغة التصميم الأوروبية لأودي ، حيث تضم المصابيح الأمامية النحيفة في وجه مستطيل خالٍ إلى حد كبير من الفتحات أو الميزات الزاوية. يوجد موضوع مماثل في الخلف ، بما في ذلك شعار أودي البارز حيث تتوقع رؤية الحلقات الأربع. سيكون هذا هو الحال بالنسبة لجميع طرز Audi للمضي قدمًا ، مما يميز هذه العلامة التجارية التي تركز على الصين عن OG Audi في ألمانيا.

هذه علامة تجارية كهربائية تمامًا ، ويخرج E5 Sportback من البوابة المتأرجحة. لم يتم ذكر التفاصيل الخاصة بالمحركات أو حزمة البطارية ، ولكن يمكن للمشترين الاختيار بين الإصدارات ذات العجلات الخلفية أو إصدارات الدفع الرباعي. هناك أربعة مستويات طاقة أيضًا ، بدءًا من إصدار متواضع 295 حصانًا. الخطوة التالية لأعلى هي 402 حصان ، تليها 570 حصان. يخرج المدى المدى 776 حصان ، مما يتيح صفر إلى 60 ميلًا في الساعة من 3.4 ثانية.

أما بالنسبة للبطارية ، تذكر Audi فقط “سعة بطارية تصل إلى 100 كيلو واط ساعة” لـ E5 Sportback. يتم سرد نطاق الحد الأقصى البالغ 478 ميلًا ، على الرغم من أنه من غير المعروف ما إذا كان هذا هو تقدير الشركة المصنعة أو رقم دورة اختبار مركبة الخفيفة في الصين (CLTC). تدعم بنية ADP شحن 800 فولت ، حيث تطالب Audi بمسافة 230 ميلًا من النطاق المسترد لمدة 10 دقائق فقط.

كما تدعم الهندسة المعمارية مجموعة من تقنية السيارات الحديثة. يحتوي E5 Sportback على نظام مساعدة لسيارات السائق القائم على Lidar يتضمن 29 مكونًا مختلفًا للأجهزة “لمشاهدة” حول السيارة. يتوقف Audi عن تصنيف النظام كإعداد من المستوى 2 أو المستوى 3 ، ولكن تم تصميمه خصيصًا لـ “ظروف القيادة الحضرية المعقدة” حيث من الضروري التنقل حول ركاب التسليم على الدراجات والدراجات الثلاثية. خذ هذا كما تفعل.

الصورة بواسطة: أودي

في الداخل ، يواجه السائق والركاب الأمامي شاشة 4K قابلة للتخصيص مقاس 27 بوصة. Audi OS هو نظام التشغيل الذي يقوم بتشغيله جميعًا ، بمساعدة مجموعة شرائح Awalcomm Snapdragon التي يمكنها إجراء 30 مليار عملية في الثانية.

النظام الرقمي متصل بالكامل وقادر على التحديثات المطلقة على الهواء ، وكلها مثبتة في مقصورة الحد الأدنى خالية تمامًا من عناصر التحكم المادية. يخبرنا شركات صناعة السيارات أن هذا ما يفضله المشترين في الصين. Audi يخدمها في وفرة هنا.

يقول فيرمين سونيرا ، الرئيس التنفيذي لمشروع Audi و SAIC للتعاون: “إن Audi E5 Sportback هو أول نموذج لنا يعتمد على المنصة الرقمية المتقدمة ، ويقدم على وعدنا العلامة التجارية: أفضل ما في العالمين”. “تمتزج Audi’s DNA والتميز الهندسي مع النظام الإيكولوجي والابتكارات الرقمية في الصين ، المصممة خصيصًا لعملائنا الذين يتمتعون بالدهاء في التكنولوجيا.”

سيتم إطلاق نموذجين إضافيين لـ Audi في عامي 2026 و 2027. في الوقت الحالي ، يمكن رؤية E5 Sportback في Auto Shanghai الذي يمتد من 23 أبريل إلى 2 مايو.