أنت تعلم أن الأوقات صعبة في صناعة السيارات عندما يجب على الطاغوت مثل فولكس واجن صياغة تحالفات لجلب منتج جديد إلى السوق. الجيل الثاني أماروك هو في الأساس فورد رينجر ، وهو خروج صارخ من سلفه في كل من VW. لا يزال النموذج الأصلي موجودًا في أمريكا الجنوبية ، حيث حصل حتى على عملية تجميل. يوجد خليفة للالتقاط القديم في الأعمال ، لكنه لن يكون مشروعًا داخليًا تمامًا.

بدلاً من التعاون مع فورد مرة أخرى ، ستقدم VW الحمض النووي الجديد للشاحنة الصينية. وقال مارسيلوس بويج ، الرئيس التنفيذي لشركة VW Argentina ، زملائنا في Motor1.com الأرجنتين أن الفقرة العمل ستأتي إلى الحياة بمساعدة من مجموعة SAIC. سيتطلب المشروع استثمارًا بقيمة 580 مليون دولار لبناء بيك آب في الأرجنتين منذ عام 2027. إن Amarok القديم يتم لحامه حتى ذلك الحين ، وفي هذه النقطة سيكون طراز الجيل الأول يبلغ من العمر 17 عامًا. قد تلتزم حتى بعد وصول الشاحنة الجديدة.

يمكن أن يرتبط Amarok الجديد لأمريكا الجنوبية ميكانيكيًا بـ Maxus Interstellar X ، مما يعني التبديل من هيكل إطار سلم إلى جسم أحادي. يتم بيع التقاط المزدوج في الصين مع ديزل سعة 2.5 لتر ومحركات كهربائية مزدوجة الحركية. ما إذا كان محرك ديزل V-6 من VW سوف يناسب أسفل الغطاء غير واضح. بدلاً من محرك الاحتراق ، فإن النسخة الكهربائية من الجذع الصيني لها جذع أمامي.

Amarok ليست الشاحنة الوحيدة التي تبيعها VW في أمريكا الجنوبية ، مثل صغيرة Saveiro كان موجودا منذ أوائل الثمانينيات. إن فرص رؤية إما في الولايات المتحدة ضئيلة إلى لا شيء منذ أن تم ضرب التقاطات ليس فقط بالتعريفات التي تم الإعلان عنها حديثًا ولكن أيضًا ضريبة الدجاج البالغة 25 في المائة.

لم تنجح الشاحنات في تطوير علامتين تجاريتين. فقط أسأل مرسيدس ، التي تدور حول فئة X التي تتخذ من نيسان نافارا مقراً لها بعد ثلاث سنوات فقط في السوق. إنه وضع مختلف مع Amarok ، بالنظر إلى أن VW و SAIC تتعاون منذ عقود في الصين. من المؤكد أن الطرفين قد اكتشفا الرياضيات لجعل هذا العمل. هذا صحيح بشكل خاص لأن الشاحنة القادمة ستستخدم حوالي 50 في المائة من آلات المصنع من القائمة تاوس خط الإنتاج ، على الرغم من أن المنتجين لن يكونا مرتبطين.

لن تكون Amarok الجديدة هي الشاحنة الوحيدة التي لها جذور صينية من اسم كبير ، مع الأخذ في الاعتبار أن رام 1200 يرتبط ارتباطًا وثيقًا بـ Changan Kaicene F70.