يمكن أن تعتمد شركة McLaren Supercars المستقبلية تقنيات كهربائية صينية بفضل الاندماج بين الشركة البريطانية وفورسيفن ، وهي شركة بريطانية متخصصة في السيارات الكهربائية. الشراكة بين الشركتين تقرب الصين إلى أوروبا. العلاقة بين العلامات التجارية هي Cyvn Holdings ، صندوق استثمار من Abu Dhabi الذي لديه كل من McLaren و 20 ٪ حصة في NIO.
غطاء جديد لماكلارين
بعد خمس سنوات من الصعوبات المالية ، مكلارين كان يبحث عن موارد جديدة للتعامل مع الانتقال الكهربائي. وهو بالضبط الاندماج مع Forseven ، بدعم من Cyvn ، والتي ستتيح لها الوصول إلى التقنيات المتقدمة بفضل اتفاقية ترخيص حديثة بين Forseven و نيو.
McLaren W1 ، سيارة Supercar الهجينة للشركة المصنعة البريطانية
على الرغم من أن الرئيس التنفيذي لشركة McLaren ، Michael Leiters ، كان دائمًا حذرًا من إمكانية جعل السيارات الفائقة للعلامة التجارية الكهربائية بالكامل ، فإن هذه الشراكة تفتح الطريق أمام التطورات المحتملة ، بما في ذلك الهجينة عالية الأداء والكهرباء الخالصة ، وربما بدقة من خلال استغلال المعرفة الطويلة في NIO.
مكلارين إلى سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان؟
هذه الاستراتيجية هي جزء من خطة أوسع للمستثمرين في الشرق الأوسط ، الذين لديهم تأثير متزايد على قطاع السيارات العالمي. بدعم من Cyvn ، يمكن أن يمثل الاندماج بين مكلارين وفورسيفن نقطة تحول للعلامة التجارية في ووكينج ، من خلال ربط المعرفة البريطانية مع تقنيات التنقل الكهربائي الصيني في مزيج فريد من نوعه.
الجانب الرئيسي الآخر من الاندماج هو تنويع النطاق. كما فعلت بالفعل فيراري، لامبورغيني و بورشهيمكن أن يقدم مكلارين أيضًا سيارة دفع رباعي فاخرة وسيارة سيدان رياضية ، وبالتالي توسيع جمهورها دون التضحية بجوهر العلامة التجارية.
