من غير المعتاد بعض الشيء أن تخرج العربة أمام سيارة السيدان ، ولكن هكذا تطرح Audi تشكيلة A6 الجديدة. لقد كسرت Avant الأكثر عملية في بداية شهر مارس ، وسيتعين علينا الانتظار حتى الأسبوع المقبل لرؤية شقيقها سيدان. في هذه الأثناء ، تظهر الصور الدعائية جزءًا كبيرًا من النهاية الخلفية قبل ظهوره الرسمي الذي تم تحديد موعده لعرض 15 أبريل. كما هو متوقع ، يبدو منافس مرسيدس E-Class مألوفًا على الفور.
تُظهر الصور المثيرة المجاورة A6 الجديدة مع أحدث تكرار من مصابيح Oled ذات التقنية العالية من Audi. نظرًا لأنها عام 2025 ويبدو أن كل سيارة جديدة يجب أن تحتوي على شريط خفيف ، فإن سيارة السيدان من الجيل التالي تحصل على شريط LED عريض عبر نهايتها الخلفية بالكامل ، مرددًا الطليعة. إنها خدعة بصرية لإعطاء وهم سيارة أوسع. تعهدت جزء العلامة التجارية الفاخرة من مجموعة فولكس واجن تخلص من نصائح العادم المزيفة، لذا ابحث عن 2026 A6 و S6 لاستخدام إعداد مناسب. الصيحة!
كانت شارة “A6” التي تمتلئ بها شعار “A7” تقريبًا. كانت هناك خطط لنقل تشكيلة A6 إلى تسمية A7 لفصل السيارات بشكل أفضل مع محركات الاحتراق من تلك التي لديها مجموعة القيادة الكهربائية. كان القصد هو استخدام أرقام فردية للجليد وحتى أرقام EV. ومع ذلك ، تخلى Audi مؤخرًا عن هذه الاستراتيجية بعد أقل من عامين من الإعلان عنها.
لدينا بعض الأخبار السيئة إذا لم تكن من محبي شكل سيدان الكلاسيكي. هذه المرة ، لن تقوم Audi بعمل A7 Sportback آخر. لن يعيش البديل الأنيق خمسة أبواب لـ A6 لرؤية جيل آخر. باعتباره تجديدًا لمدى تعقيد تشكيلة إنغولشتات على مر السنين ، هناك أ Long-Wheelbase A7 سيدان (سيدان فعلي) بنيت وبيع في الصين. مربك ، وأنا أعلم.
أما بالنسبة للمحركات ، فلا تنظر إلى أبعد من جديد A6 أفانت لمعرفة ما يختبئ تحت الغطاء. ستقوم سيارة السيدان الأساسية بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر توربيني ينتج عن حصان 201 و 250 رطل. ستنتج V-6 أقوى سعة 3.0 لتر 362 حصان و 406 رطل. على جانب الديزل ، سيكون هناك 2.0 TDI مع 201 حصان ولكن 295 رطل قدم. سيبقى RS6 التالي علاقة طليعة ، نأمل أن يكون مع V-8 ، على الرغم من أن نوعًا من الكهربة من المحتمل أن يواكب لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة.
2025 Audi A6 Avant
كما هو الحال مع كل سيارة تحول الأجيال ، من المحتمل أن تكون سيارة سيدان A6 التالية أكبر. تم تمديد العربة بمقدار 2.3 بوصة إلى 196.4 بوصة ، على الرغم من أن قاعدة العجلات والعرض متطابقين مع سابقتها. أودي يدعي أن النموذج الطويل المقاوم هو أكثر عربته الديناميكية الهوائية مع محرك احتراق في التاريخ ، وذلك بفضل معامل السحب 0.25. بالامتداد ، توقع أن يكون لسيارة سيدان الثلاثة مربعات جسمًا فائقًا أيضًا.
كل ما تحب وما لا يعجبك في Avant سيكون في سيارة السيدان ، ولكن مع المزيد من الأناقة على حساب التطبيق العملي. لقد تم بيع العربة بالفعل في أوروبا ، حيث تتم برمجة عمليات التسليم للبدء في نهاية شهر مايو. يجب أن تصل سيارة السيدان إلى السوق قبل نهاية عام 2025 ، على الرغم من أن أمريكا قد تضطر إلى الانتظار حتى العام المقبل.
