لا تنبعث السيارات الكهربائية عن الإشعاع الضار للبشر والتعرض للحقول الكهرومغناطيسية أثناء الاستخدام اليومي أقل بكثير من حدود السلامة المعمول بها. لقد أثبتت العديد من الدراسات العلمية والمؤسسية ذلك ، حيث طمأنت أكثر سائقي السيارات متشككين في هذا الموضوع.

مركبات صحة الإنسان دون خطر

قام مشروع سلامة EM الأوروبية بقياس الحقول المغناطيسية في مختلف المركبات الكهربائية ومع الاحتراق الداخلي ووجد أن التعرض داخل السيارات الكهربائية لا يتجاوز 20 ٪ من الحد الذي أوصت به اللجنة الدولية للحماية ضد الإشعاع غير المؤين (ICNIRP). بالمقارنة ، تتعرض سيارات البنزين لحوالي 10 ٪ من الحد.

أبحاث أخرى نفذها مركز الأبحاث المشترك (CCR) من المفوضية الأوروبية في ISPRA أكدت أن الانبعاثات الكهرومغناطيسية من السيارات الكهربائية أقل بكثير من المستويات التي تعتبر خطرة.

السلامة حتى أثناء إعادة الشحن

حتى أثناء إعادة الشحن ، فإن الحقول المغناطيسية التي تم إنشاؤها ليس لها مخاطر صحية ، بما في ذلك ناقلات محفزات القلب أو مزيل الرجفان القابل للزرع.

“تم اكتشاف الحقول المغناطيسية القوية نسبيًا في بعض الحالات ، محليًا ولطالبة محدودة”قال إنجي بوليني ، رئيس فرنك بلجيكي ، “ولكن في السيناريوهات المختلفة التي تم تحليلها ، تم احترام الحد الأقصى للقيم الموصى بها للحقول الناتجة في الجسم ، بحيث لا يوجد أي تأثير صحي كبير ، وفقًا للمعرفة العلمية الحالية ، لا يجب الخوف. نتائج الدراسة هي أخبار سارة للمستهلكين الذين يقودون سيارة كهربائية بالفعل أو يخططون للانتقال إلى هذه التكنولوجيا.”