تذكر متى كان لدى تسلا السيارة الأكثر مبيعًا في العالم؟ الآن ، لا يمكن للعلامة التجارية المحاصرة صد أسطول فولكس واجن من EVs في أوروبا.
تقرير جديد من ديناميات jato ألقيت نظرة فاحصة على تسجيلات المركبات الجديدة في أوروبا خلال الربع الأول من عام 2025 ، ووجدت بعض المعلومات المذهلة. اعتبارًا من 31 مارس ، تم تسجيل 65،679 سيارة فولكس فاجن كهربائية جديدة. هذه قفزة مذهلة على أساس سنوي بنسبة 157 في المائة. وفي الوقت نفسه في تسلا، انخفضت التسجيلات الجديدة بنسبة 38 في المائة ، حيث هبطت عند 53237. أوتش.
تجدر الإشارة إلى أن البيانات هنا هي التسجيلات ، بدلاً من المبيعات. Tesla لا يبلغ عن المبيعات حسب المنطقة ، ومن الممكن دائمًا (على الرغم من أنه من غير المحتمل) أن يتمكن شخص ما من شراء سيارة جديدة وعدم تسجيلها ، لسبب ما. ومع ذلك ، توفر بيانات التسجيل نافذة جيدة في عالم المبيعات ، ومع اختلاف أكثر من 12000 تسجيل جديد ، من الآمن افتراض فولكس واجن يركل بعقب تسلا الآن. في أوروبا ، على أي حال.
على عكس Tesla ، تسرد فولكس واجن مبيعات المركبات حسب المنطقة ، ودعم أرقام صناعة السيارات بيانات Jato Dynamics. ذكرت شركة صناعة السيارات أن مبيعات EV بنسبة 112 في المائة خلال الربع الأول من عام 2025 ، بقيادة VW Proper.
وقال ماركو شوبرت ، عضو اللجنة التنفيذية لمجموعة VW Group للمبيعات: “منتجاتنا يتم استقبالها جيدًا وتظهر أن مجموعة فولكس واجن على المسار الصحيح”. “لقد قمنا بزيادة شحناتنا الكهربائية في جميع أنحاء العالم بحوالي 60 في المائة في الربع الأول. في أوروبا على وجه الخصوص ، تمكنا من توسيع موقعنا الرئيسي بشكل كبير في هذا القطاع مع مضاعفة التسليم”.
VW يوضح ID.4 و ID.5 هي EVs الأكثر مبيعًا في جميع العلامات التجارية في المجموعة ، حيث تمثل 43،700 مبيعات عالمية خلال الربع الأول. يقع ID.3 في 28100 ، يليه Audi Q4 E-Tron في 22،800 و Skoda Enyaq في 20200. أما بالنسبة للنماذج الأخرى الخاصة بـ VW ، فقد باع ID.7 19100 وحدة و ID.BUZZ، والتي تتوفر في أوروبا كشاحنة شحن ، سجلت 12700 مبيعات.
ما الذي يقود الانخفاض في تسلا؟ في حال كنت تعيش تحت صخرة ، تواجه الشركة رد فعل عنيف عالمي على تورط إيلون موسك السياسي مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. كانت وكيل Tesla هدفًا للمتظاهرين بينما تعرض مالكو Tesla لانتقادات نيران لمجرد رؤيته في السيارات. ومع تعريفة كبيرة الآن ساري المفعول بالنسبة لعدد كبير من المنتجات المستوردة من أوروبا – بما في ذلك السيارات – يبدو أن الطريقة الوحيدة لوقف المد هي أن يتخلى Musk عن واشنطن والبدء في إدارة شركته مرة أخرى.
حتى ذلك الحين ، قد يكون الضرر شديدًا جدًا بحيث لا يمكن إصلاحه.
